2月21日，全球最大級(jí)別集裝箱船“東方西班牙”號(hào)，從南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司的海關(guān)監(jiān)管碼頭鳴笛起錨，順利出江試航。這艘超大型集裝箱船裝載量達(dá)24188標(biāo)箱，將成為我國(guó)航運(yùn)巨頭企業(yè)服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的主力船型。

　　“船長(zhǎng)399.99米，載重量達(dá)22.8萬噸，甲板面積相當(dāng)于3.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，是目前世界上尺度最大的船舶之一。它的研發(fā)融合了諸多最新技術(shù)成果及智能化手段，綜合性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，是我國(guó)自主研發(fā)設(shè)計(jì)的新一代高性能超大型集裝箱船的杰出代表。”中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司采購(gòu)部部長(zhǎng)顧新祥說，這艘船的建造過程中，海關(guān)提供了許多支持。

　　南通海關(guān)針對(duì)船舶制造業(yè)務(wù)加工手冊(cè)金額大、生產(chǎn)周期長(zhǎng)、備案料件多等特點(diǎn)，動(dòng)態(tài)跟蹤、實(shí)時(shí)掌握企業(yè)作業(yè)情況。“我們多次召開政策宣講會(huì)，及時(shí)傳達(dá)海關(guān)最新政策要求，在加工貿(mào)易賬冊(cè)備案、保稅料件存儲(chǔ)、出口成品核銷等方面為企業(yè)提供指導(dǎo)，強(qiáng)化保稅中后期監(jiān)管，節(jié)約企業(yè)賬冊(cè)核銷時(shí)間，提高通關(guān)效率。”南通海關(guān)保稅監(jiān)管科科長(zhǎng)袁斐說。下一步，南通海關(guān)將持續(xù)開展調(diào)研，深入了解船舶制造企業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀，以“智慧海關(guān)”建設(shè)為抓手，建立完善重點(diǎn)船舶企業(yè)“動(dòng)態(tài)跟蹤服務(wù)”工作機(jī)制和“量體裁衣”式聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管，助推南通船舶產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。（王夢(mèng)然）